24省市搶灘、龍頭悉數(shù)入局：光儲充一體化憑什么這么火？

一、行業(yè)概念概況

光儲充充電站，顧名思義，是將光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)與電動汽車充電設(shè)施集成于同一場站的新型能源基礎(chǔ)設(shè)施。從系統(tǒng)架構(gòu)來看，“光”指分布式光伏發(fā)電，“儲”指電化學(xué)儲能系統(tǒng)及其配套的能量管理系統(tǒng)，“充”則涵蓋各類交直流充電樁。三者的協(xié)同運行，構(gòu)成了一個從清潔能源發(fā)電、高效儲電到末端補能的完整閉環(huán)。

需要強調(diào)的是，光儲充不是“三件套”的簡單拼湊。真正的光儲充一體化，依賴能源管理系統(tǒng)對光伏出力、儲能充放電策略和充電負(fù)荷的動態(tài)協(xié)調(diào)，實現(xiàn)能量流與信息流的雙向融合。其核心價值在于：以本地光伏發(fā)電替代部分市電采購，以儲能系統(tǒng)削峰填谷降低電費成本，同時作為柔性可調(diào)負(fù)荷參與電網(wǎng)互動，實現(xiàn)從“用電商”到“能源服務(wù)商”的角色躍遷。

目前行業(yè)主流分為兩大應(yīng)用方向：一是面向公共充電場景的電動汽車型光儲充充電站，布局于商業(yè)體、旅游景區(qū)、高速服務(wù)區(qū)、物流園區(qū)等高車流區(qū)域；二是面向家庭用戶的戶用型光儲充系統(tǒng)，將光伏、儲能與家用充電樁整合進家庭能源管理體系。

二、市場主要特點

光儲充充電站市場在2025年至2026年間呈現(xiàn)出以下五個顯著特征：

（一）政策紅利密集釋放，中央地方雙重加碼

2025年7月，國家發(fā)改委、能源局、工信部、交通運輸部四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進大功率充電設(shè)施科學(xué)規(guī)劃建設(shè)的通知》（發(fā)改辦能源〔2025〕632號），明確提出鼓勵大功率充電場站因地制宜配建光伏和儲能設(shè)施，支持充電場站參與電力市場交易和需求響應(yīng)。同時，“充電設(shè)施三年倍增行動（2025-2027）”將光儲充一體化模式納入國家能源與交通戰(zhàn)略布局。

地方層面跟進迅速。截至目前，全國已有至少24個省市出臺光儲充一體化專項支持政策。南京對具備光儲充放功能的公共充電站給予0.2元/千瓦時補貼；上海對符合標(biāo)準(zhǔn)的光儲充一體化站點最高補貼300萬元；深圳明確要求新建公共停車場100%配置光儲充設(shè)施。

（二）經(jīng)濟性逐步突破盈虧平衡點，但仍面臨區(qū)域分化

光儲充項目的盈利邏輯可概括為“三條腿走路”：一是光伏自發(fā)自用減少電費支出，二是儲能峰谷套利賺取價差收益，三是參與電力市場獲得需求響應(yīng)、調(diào)頻等服務(wù)收益。在理想條件下，光伏加儲能可將平段電價做到每度三毛以下，毛利率可支撐至60%以上。

但經(jīng)濟性對運營環(huán)境高度敏感。峰谷電價差、光照條件、充電負(fù)荷曲線、土地成本等因素的區(qū)域差異，導(dǎo)致同一套設(shè)備在不同場站的回報周期可能相差數(shù)倍。目前江浙等工商業(yè)電價價差較大的地區(qū)率先實現(xiàn)了規(guī)模性盈利，而中西部多數(shù)地區(qū)的項目仍處于微利或盈虧平衡的臨界狀態(tài)。

（三）競爭格局漸趨清晰，三類玩家差異化卡位

當(dāng)前市場已形成三大陣營：第一類是以陽光電源為代表的全棧技術(shù)型企業(yè)，憑借電力電子和儲能系統(tǒng)技術(shù)積累提供完整解決方案；第二類是以特來電、星星充電為代表的充電網(wǎng)絡(luò)運營平臺，深耕場景運營與能源管理；第三類是跨界入局的生態(tài)型企業(yè)，如華為數(shù)字能源、比亞迪儲能等，借助其技術(shù)生態(tài)和產(chǎn)業(yè)鏈整合能力搶占市場高點。

陽光電源是全球光伏逆變器與儲能系統(tǒng)出貨量的領(lǐng)先者，業(yè)務(wù)覆蓋100多個國家，其光儲充方案依托“電力電子、電化學(xué)、電網(wǎng)支撐”的三電融合技術(shù)，實現(xiàn)了光儲充設(shè)備間的深度協(xié)同。特來電累計投建充電終端達76.6萬個，累計充電量突破455億度，運營規(guī)模處于行業(yè)領(lǐng)先地位，其“光儲充放檢一體化”方案正成為行業(yè)標(biāo)桿。華為數(shù)字能源將光儲充一體化作為三大核心戰(zhàn)略之首，正在快速搶占全國超充網(wǎng)絡(luò)生態(tài)位。

（四）滲透率快速攀升，一線城市領(lǐng)跑

2026年以來，國內(nèi)光儲充一體化項目落地速度顯著加快。全國新建公共充電站中，光儲充一體化占比已超過30%，其中一線城市及新能源汽車保有量較高的省份占比突破40%。這一滲透率水平的快速提升，標(biāo)志著行業(yè)正從“示范試點”邁入“規(guī)模應(yīng)用”階段。

（五）從單一補能向綜合能源服務(wù)躍遷

光儲充充電站正從單純的充電場站進化為集能源生產(chǎn)、存儲、消費、交易于一體的綜合能源節(jié)點。依托儲能系統(tǒng)與虛擬電廠平臺，場站可參與電力現(xiàn)貨市場、需求響應(yīng)、調(diào)頻服務(wù)等多品種交易，實現(xiàn)收入來源的多元化。星星充電已打造以O(shè)PEN-OS系統(tǒng)為核心的交易型虛擬電廠，覆蓋現(xiàn)貨、中長期、綠電、綠證等全交易品種，聚合儲能、充電樁、分布式電源等多元資源參與電力市場。

三、行業(yè)現(xiàn)狀

（一）充電基礎(chǔ)設(shè)施基數(shù)龐大，為光儲充改造提供廣闊空間

截至2025年底，我國充電設(shè)施總量首次突破2000萬大關(guān)，達到2009.2萬個，同比增長49.7%。其中公共充電樁超過470萬個，私人充電樁超過1537萬個。車樁比已優(yōu)化至約1.9:1，基本匹配新能源汽車發(fā)展節(jié)奏。

龐大的存量充電設(shè)施為光儲充一體化改造升級提供了廣闊場景。一方面，大量老舊充電樁面臨技術(shù)升級換代，加裝儲能和光伏系統(tǒng)是提升運營效率的有效路徑；另一方面，新增充電站的規(guī)模化布局也為光儲充一體化提供了增量市場，形成“存量改造+增量新建”的雙輪驅(qū)動格局。

（二）全球市場：中國領(lǐng)跑，增速顯著

2025年全球光儲充一體化解決方案市場銷售額約142億元，中國占比超過50%。從更廣義的光儲充一體化智能充電站統(tǒng)計口徑來看，2025年全球市場規(guī)模約34.62億元，預(yù)計到2032年將接近51.94億元，年復(fù)合增長率約5.8%。相比之下，涵蓋更廣泛應(yīng)用場景的“PV+ESS+Charger Solution”市場增速更高，預(yù)計2032年將達10430億美元，2026-2032年復(fù)合增長率高達26.2%。這一差異反映了光儲充產(chǎn)業(yè)在不同統(tǒng)計口徑下的高速增長態(tài)勢。

在這個過程中，博思數(shù)據(jù)將繼續(xù)關(guān)注行業(yè)動態(tài)，為相關(guān)企業(yè)和投資者提供準(zhǔn)確、及時的市場分析和建議。

    《2026-2032年中國光儲充充電站行業(yè)市場競爭格局與投資趨勢前景分析報告》由權(quán)威行業(yè)研究機構(gòu)博思數(shù)據(jù)精心編制，全面剖析了中國光儲充充電站市場的行業(yè)現(xiàn)狀、競爭格局、市場趨勢及未來投資機會等多個維度。本報告旨在為投資者、企業(yè)決策者及行業(yè)分析師提供精準(zhǔn)的市場洞察和投資建議，規(guī)避市場風(fēng)險，全面掌握行業(yè)動態(tài)。