2016年上半年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)產(chǎn)量月度統(tǒng)計(jì)表累計(jì)產(chǎn)量達(dá)614輛

2016-11-11 來(lái)源：博思網(wǎng) 8條評(píng)論

導(dǎo)讀: 據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2016-2022年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析及投資前景研究報(bào)告》表明：2016年上半年我國(guó)鐵路機(jī)車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)量達(dá)614輛，累計(jì)下降39.7%。

    鐵路是供火車(chē)等交通工具行駛的軌道。鐵路運(yùn)輸是一種陸上運(yùn)輸方式，以機(jī)車(chē)牽引列車(chē)車(chē)輛在兩條平行的鐵軌上行走。傳統(tǒng)方式是鋼輪行進(jìn)，但廣義的鐵路運(yùn)輸尚包括磁懸浮列車(chē)、纜車(chē)、索道等非鋼輪行進(jìn)的方式，或稱(chēng)軌道運(yùn)輸。

    1876年，中國(guó)土地上出現(xiàn)了第一條鐵路，是由英國(guó)的怡和洋行在華修建的吳淞鐵路。憑借英國(guó)工程師的幾份設(shè)計(jì)圖紙，當(dāng)時(shí)礦場(chǎng)工人采用起重鍋爐和豎井架的槽鐵等舊材料，試制成功了一臺(tái)0-3-0型的火車(chē)。五年后，在清政府洋務(wù)派的主持下，于1881年開(kāi)始修建唐山至胥各莊鐵路，從而揭開(kāi)了中國(guó)自主修建鐵路的序幕。

    據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2016-2022年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析及投資前景研究報(bào)告》表明：2016年上半年我國(guó)鐵路機(jī)車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)量達(dá)614輛，累計(jì)下降39.7%。

2016年上半年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)產(chǎn)量月度統(tǒng)計(jì)表

指標(biāo)	2016年6月	2016年5月	2016年4月	2016年3月	2016年2月	2016年1月
鐵路機(jī)車(chē)產(chǎn)量_當(dāng)期值(輛)	204	96	85	121	***	***
鐵路機(jī)車(chē)產(chǎn)量_累計(jì)值(輛)	614	410	314	229	90	***
鐵路機(jī)車(chē)產(chǎn)量_同比增長(zhǎng)(%)	-14.6	-52.5	-31.5	-52.5	***	***
鐵路機(jī)車(chē)產(chǎn)量_累計(jì)增長(zhǎng)(%)	-39.7	-47.2	-45.3	-49.2	-44.8	***
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中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告

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