2018年上半年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表【圖表】 分省市產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
鐵路機(jī)車(chē)是人類(lèi)的現(xiàn)代交通工具之一,是人類(lèi)利用化石能源運(yùn)輸?shù)牡淅J侵冈阼F路軌道上行駛的車(chē)輛,通常由多節(jié)車(chē)廂所組成。
鐵路是供火車(chē)等交通工具行駛的軌道。鐵路運(yùn)輸是一種陸上運(yùn)輸方式,以機(jī)車(chē)牽引列車(chē)車(chē)輛在兩條平行的鐵軌上行走。傳統(tǒng)方式是鋼輪行進(jìn),但廣義的鐵路運(yùn)輸尚包括磁懸浮列車(chē)、纜車(chē)、索道等非鋼輪行進(jìn)的方式,或稱(chēng)軌道運(yùn)輸。

據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及投資前景研究報(bào)告》表明:2018年上半年我國(guó)鐵路機(jī)車(chē)產(chǎn)量達(dá)529輛,累計(jì)增長(zhǎng)1.5%。
| 指標(biāo) | 2018年6月 | 2018年5月 | 2018年4月 | 2018年3月 | 2018年2月 |
| 鐵路機(jī)車(chē)產(chǎn)量_當(dāng)期值(輛) | 221 | 97 | 63 | 63 | |
| 鐵路機(jī)車(chē)產(chǎn)量_累計(jì)值(輛) | 529 | 308 | 211 | 156 | 95 |
| 鐵路機(jī)車(chē)產(chǎn)量_同比增長(zhǎng)(%) | 15.7 | 16.9 | -18.2 | -48.4 | |
| 鐵路機(jī)車(chē)產(chǎn)量_累計(jì)增長(zhǎng)(%) | 1.5 | -6.7 | -14.6 | -11.4 | 79.2 |
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據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的鐵路機(jī)車(chē)市場(chǎng)分析報(bào)告中2018年上半年全國(guó)各省市鐵路機(jī)車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如下:
1804年,由英國(guó)的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機(jī)造出了世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē),時(shí)速為5至6公里。因?yàn)楫?dāng)時(shí)使用煤炭或木柴做燃料,所以人們都叫它“火車(chē)”,于是一直沿用至今。1840年2月22日,由康瓦耳的工程師查理礠里維西克所設(shè)計(jì)了世界上第一列真正在軌上行駛的火車(chē)。

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