報告說明:
博思數據發布的《2018-2023年中國共享汽車市場分析與投資前景研究報告》介紹了共享汽車行業相關概述、中國共享汽車產業運行環境、分析了中國共享汽車行業的現狀、中國共享汽車行業競爭格局、對中國共享汽車行業做了重點企業經營狀況分析及中國共享汽車產業發展前景與投資預測。您若想對共享汽車產業有個系統的了解或者想投資共享汽車行業,本報告是您不可或缺的重要工具。
汽車是由動力驅動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于:載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。
乘用車在其設計和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品,包括駕駛員座位在內,乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。主要有:普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。

據博思數據發布的《2018-2023年中國共享汽車市場分析與投資前景研究報告》表明:2018年上半年我國汽車零售達18670.3億元,累計增長2.7%。
| 指標 | 2018年6月 | 2018年5月 | 2018年4月 | 2018年3月 | 2018年2月 |
| 汽車類商品零售類值_當期值(億元) | 3089 | 3108.9 | 3068.1 | 3300.2 | |
| 汽車類商品零售類值_累計值(億元) | 18670.3 | 15588 | 12471.7 | 9397.8 | 6118.4 |
| 汽車類商品零售類值_同比增長(%) | -7 | -1 | 3.5 | 3.5 | |
| 汽車類商品零售類值_累計增長(%) | 2.7 | 4.8 | 6.4 | 7.4 | 9.7 |
報告目錄:
第.一章 共享汽車的基本介紹
1.1 共享汽車的相關概念
1.1.1共享經濟
1.1.2 廣義概念
1.1.3 狹義概念
1.1.4 應用優勢
1.2 共享汽車的發展效益
1.2.1 增強汽車使用率
1.2.2 減少車位占用
1.2.3 緩解交通壓力
1.2.4 降低出行成本
1.2.5 降低環境污染
第二章 2015-2017年共享汽車行業發展機遇分析
2.1 政策機遇
2.1.1智慧交通頂層設計推進
2.1.2 政策利好共享經濟產業發展
2.1.3 汽車分時租賃獲得政策支持
2.1.4 政府推動分時租賃業態發展
2.1.5 地區支持分時租賃設施建設
2.2 產業機遇
2.2.1 共享經濟加快行業滲透
2.2.2 全球共享經濟規模上升
2.2.3 國內共享經濟運行狀況
2.2.4 中國具備共享經濟的發展優勢
2.2.5 汽車共享成為行業重要切入點
2.2.6 中國共享經濟的發展潛力巨大
2.3 技術機遇
2.3.1 移動互聯網技術升級
2.3.2 5G技術提供網絡支持
2.3.3 車聯網技術發展提速
2.3.4 在線支付提供支付支持
2.3.5 衛星定位支持車輛查找
2.4 需求機遇
2.4.1 機動車駕駛人數量上升
2.4.2 有證無車群體基數大
2.4.3 汽車限購帶動租賃需求
2.4.4 國內旅游市場不斷增長
2.4.5 自駕出行需求逐步上升
第三章 2015-2017年全球共享汽車行業發展分析
3.1 全球共享汽車行業發展綜況
3.1.1整體運行概況
3.1.2 企業分布狀況
3.1.3 行業融資輪次
3.2 重點國家和地區共享汽車發展狀況
3.2.1 美國
3.2.2 德國
3.2.3 英國
3.2.4 歐洲
3.2.5 亞太地區
3.3 全球共享汽車項目發展綜況
3.3.1 項目發展進程
3.3.2 重點項目布局
3.3.3 典型項目模式
3.3.4 企業合作項目
3.4 法國分時租賃Autolib項目案例分析
3.4.1 項目發展概況
3.4.2 項目發展現狀
3.4.3 項目運營模式
3.4.4 項目運營經驗
第四章 2015-2017年國內共享汽車行業發展綜況
4.1 共享汽車行業發展動因分析
4.1.1宏觀層面
4.1.2 社會層面
4.1.3 消費層面
4.1.4 政策層面
4.1.5 技術層面
4.2 共享汽車企業發展狀況
4.2.1 企業發展現狀分析
4.2.2 企業合作動態分析
4.2.3 共享汽車企業分布
4.3 共享汽車行業SWOT分析
4.3.1 優勢分析
4.3.2 劣勢分析
4.3.3 機會分析
4.3.4 威脅分析
4.4 中美分時租賃行業發展對比分析
4.4.1 人口密度對比
4.4.2 租賃業務對比
4.4.3 產品定位對比
4.4.4 客戶體驗對比
4.5 共享汽車商業模式分析
4.5.1 行業服務模式分析
4.5.2 共享汽車收費模式
4.5.3 企業定價模式對比
4.5.4 分時租賃成本構成
4.5.5 行業盈利模式分析
4.5.6 服務增值模式探索
4.6 共享汽車行業發展困境分析
4.6.1 具體運營問題
4.6.2 租車費用問題
4.6.3 還車痛點分析
4.6.4 運營成本高企
4.6.5 相關涉法問題
4.6.6 發展障礙分析
4.6.7 發展問題分析
4.7 共享汽車行業發展對策分析
4.7.1 整體發展對策
4.7.2 管理對策分析
4.7.3 探索無押金模式
4.7.4 完善充電樁建設
第五章 2015-2017年共享汽車市場運行及用戶分析
5.1 共享汽車市場運行分析
5.1.1市場整體格局分析
5.1.2 市場發展現狀分析
5.1.3 市場發展特征分析
5.1.4 區域市場布局分析
5.2 共享汽車市場競爭分析
5.2.1 整體競爭格局
5.2.2 五力競爭分析
5.2.3 多元競爭生態
5.2.4 企業實力排名
5.2.5 評價指標分析
5.2.6 品牌競爭分析
5.3 共享汽車市場消費分析
5.3.1 消費層次分析
5.3.2 用戶使用場景
5.3.3 目標市場調研
5.3.4 私人客戶分析
5.3.5 機構客戶分析
5.4 共享汽車市場營銷分析
5.4.1 汽車市場營銷分析
5.4.2 市場營銷模式借鑒
5.4.3 新型眾籌營銷模式
5.4.4 企業營銷策略分析
5.5 共享汽車市場用戶特點調查
5.5.1 用戶整體消費特點
5.5.2 用戶結構特征分析
5.5.3 用戶使用意愿調查
5.5.4 用戶滿意程度分析
5.5.5 用戶需求期望分析
5.6 影響共享汽車消費影響因素分析
5.6.1 家庭經濟條件
5.6.2 汽車相關費用
5.6.3 主體用車需求
5.6.4 用戶個人特征
5.6.5 用戶出行特征
5.6.6 影響因素總結
5.6.7 相關發展對策
第六章 2015-2017年共享汽車相關產業運行分析
6.1 共享汽車的應用車型——新能源汽車
6.1.1 新能源汽車成為布局首選
6.1.2 新能源汽車政策體系分析
6.1.3 新能源汽車市場銷售狀況
6.1.4 新能源汽車進口貿易狀況
6.1.5 新能源汽車商業發展模式
6.1.6 新能源汽車進入共享領域
6.1.7 共享汽車助力新能源汽車發展
6.2 共享汽車的基礎設施——汽車充電樁
6.2.1 汽車充電樁基本概念
6.2.2 充電樁產業鏈分析
6.2.3 充電樁建設補貼政策
6.2.4 充電樁設施建設規模
6.2.5 充電樁區域發展格局
6.2.6 充電樁運營模式分析
6.2.7 國內充電樁設施規模預測
6.2.8 充電樁共享成為發展趨勢
6.3 共享汽車替代行業——傳統汽車租賃行業
6.3.1 汽車租賃業務種類
6.3.2 汽車租賃行業盈利模式
6.3.3 中國汽車租賃市場規模
6.3.4 汽車租賃業發展特征
6.3.5 汽車租賃行業SWOT解析
6.3.6 汽車租賃企業發展現狀
6.3.7 汽車租賃資本融資規模
6.3.8 汽車融資租賃市場前景
6.3.9 傳統租車行業趨勢預測
6.4 共享汽車替代行業——網約車行業
6.4.1 網約車主流運作模式
6.4.2 網約車政策逐步完善
6.4.3 網約車用戶規模分析
6.4.4 網約車平臺發展格局
6.4.5 網約車平臺發展動態
6.4.6 網約車行業發展困境
6.4.7 網約車行業趨勢預測
第七章 2015-2017年共享汽車市場重點推廣區域分析
7.1 重點區域推廣狀況
7.1.1京津冀地區
7.1.2 長三角地區
7.1.3 珠三角地區
7.1.4 成渝地區
7.2 一二線城市推廣狀況
7.2.1 一線城市
7.2.2 二三線城市
7.3 北京
7.3.1 修改政策標準
7.3.2 建設布局情況
7.3.3 共享汽車平臺
7.3.4 示范區啟動
7.3.5 行業發展困境
7.3.6 行業發展對策
7.4 上海
7.4.1 共享經濟發展
7.4.2 政策發展布局
7.4.3 建設布局狀況
7.4.4 共享汽車平臺
7.4.5 未來發展規劃
7.4.6 潛在市場調研
7.5 廣州
7.5.1 政策監管新規
7.5.2 建設布局情況
7.5.3 企業布局動態
7.5.4 共享汽車平臺
7.6 深圳
7.6.1 共享經濟發展
7.6.2 相關政策動態
7.6.3 建設布局狀況
7.6.4 共享汽車平臺
7.7 其他城市
7.7.1 武漢市
7.7.2 長沙市
7.7.3 成都市
第八章 2015-2017年共享汽車典型平臺發展分析
8.1 Car2go和Car2share平臺
8.1.1 Car2go平臺
8.1.2 Car2share平臺
8.1.3 平臺發展特點
8.1.4 平臺發展動態
8.2 TOGO平臺
8.2.1 平臺發展概況
8.2.2 共享汽車投放
8.2.3 共享汽車布局
8.2.4 平臺融資動態
8.3 Zoomcar平臺
8.3.1 平臺發展概況
8.3.2 平臺融資動態
8.3.3 共享汽車布局
8.4 PonyCar平臺
8.4.1 平臺發展概況
8.4.2 平臺發展現狀
8.4.3 平臺融資動態
8.5 Gofun平臺
8.5.1 平臺發展概況
8.5.2 平臺發展現狀
8.5.3 區域市場布局
第九章 2015-2017年共享汽車市場布局主體分析
9.1 共享汽車企業主體分類
9.1.1行業領先者分析
9.1.2 行業創新者分析
9.1.3 行業務實者分析
9.1.4 行業補缺者分析
9.2 傳統汽車制造企業
9.2.1 戴姆勒公司
9.2.2 EVCARD公司
9.2.3 福特公司
9.2.4 寶馬集團
9.2.5 沃爾沃公司
9.2.6 豐田汽車公司
9.2.7 奧迪汽車公司
9.2.8 首都汽車集團
9.2.9 力帆汽車公司
9.3 互聯網科技企業
9.3.1 阿里巴巴集團
9.3.2 百度公司
9.3.3 京東集團
9.3.4 美團公司
9.4 汽車服務企業
9.4.1 摩拜公司
9.4.2 滴滴公司
第十章 2015-2017年共享汽車行業投資分析
10.1 共享汽車行業投資分析
10.1.1投資主體預測
10.1.2 融資背景分析
10.1.3 融資規模分析
10.1.4 融資輪次分析
10.1.5 投資機遇分析
10.1.6 投資路徑分析
10.2 共享汽車企業融資動態
10.2.1 智點互動完成A輪融資
10.2.2 小馬用車新一輪融資
10.2.3 巴歌出行A輪融資動態
10.2.4 小二租車獲得A輪融資
10.3 共享汽車投資困境及風險分析
10.3.1 行業投資困境
10.3.2 宏觀經濟風險
10.3.3 政策變動風險
10.3.4 市場競爭風險
10.3.5 資金融通風險
10.3.6 道德風險分析
第十一章 2018-2024年共享汽車行業趨勢預測及趨勢分析
11.1 中國共享汽車行業趨勢預測
11.1.1社會需求前景
11.1.2 消費需求預測
11.1.3 趨勢預測展望
11.1.4 市場潛力分析
11.1.5 區域市場預測
11.2 共享汽車行業發展趨勢分析
11.2.1 精準投放趨勢
11.2.2 電動化趨勢
11.2.3 無人駕駛趨勢
11.3 2018-2024年中國共享汽車行業預測分析
11.3.1 中國共享汽車行業的影響因素分析
11.3.2 2018-2024年共享汽車行業規模預測
附錄
附錄一:關于促進汽車租賃業健康發展的指導意見
附錄二:關于促進小微型客車租賃健康發展的指導意見
部分圖表目錄:
圖表 廣義共享汽車的行業類型
圖表 分時租賃的共享模式
圖表 分時租賃汽車發展優勢
圖表 2017年出臺的鼓勵分享經濟發展的部分政策文件
圖表 共享經濟行業滲透趨勢圖
圖表 全球共享經濟規模
圖表 全球共享經濟獨角獸企業名單
圖表 2017年中國分享經濟重點領域市場規模
圖表 2017年分享經濟重點領域市場交易額增長率
圖表 2017年分享經濟重點領域融資規模
圖表 中國移動互聯網用戶人數
圖表 各行業共享化需求及成熟度矩陣地圖
圖表 中國共享經濟規模
圖表 2017中國第三方互聯網支付交易規模
圖表21 移動支付的分類
圖表22 移動支付的創新經營模式
圖表 2012-2017年中國國內旅游人次
圖表 2012-2017年中國國內旅游收入
圖表 英國的City Car Club的車型列表
圖表 國外共享汽車領域主要企業地域分布(一)
圖表 國外共享汽車領域主要企業地域分布(二)
圖表 國外共享汽車領域主要企業融資輪次分布(一)
圖表 國外共享汽車領域主要企業融資輪次分布(二)
圖表 英國共享無人駕駛汽車POD
圖表 英國共享無人駕駛汽車POD側邊造型
圖表 全球主要汽車共享項目概況
圖表 Autolib運營量增長情況
圖表 Autolib財政補貼及回收流程
圖表 分時租賃VS短時租賃
圖表 中國規模最大的31家汽車分時租賃企業
圖表 共享汽車企業地理分布(一)
圖表 共享汽車企業地理分布(二)
圖表 分時租賃市場服務模式
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