2014-2020年中國汽車微電機市場分析與投資前景研究報告

報告說明:
    博思數據發布的《2014-2020年中國汽車微電機市場分析與投資前景研究報告》共四章，報告依據國家統計局、海關總署和國家信息中心等渠道發布的權威數據，以及我中心對本行業的實地調研，結合了行業所處的環境，從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進行研究分析。它是業內企業、相關投資公司及政府部門準確把握行業發展趨勢，洞悉行業競爭格局，規避經營和投資風險，制定正確競爭和投資戰略決策的重要決策依據之一，具有重要的參考價值！
    由于永磁鐵氧體原材料豐富、價格低廉、居里溫度高、溫度系數小及耐腐蝕性好，適于工作環 境較惡劣的汽車電機應 用故目前或將來較長一段時間內，電機中永磁鐵氧體仍占較大比例。尤其是永磁鐵氧體材料性能近年來不斷提高，能更好地滿足汽車電機發 展的需要。今后的趨勢是：中低檔鐵氧體將被高檔永磁鐵氧體取代，需要小型化、高性能化永磁電機將不斷增多，其所用磁性材料隨著釹鐵硼材料價格的下降而被越 來越多地使用，對NdFeB的要求是其抗蝕性和耐熱性要好。現對幾種主要電機對鐵氧體的要求作一簡單分析。 
0 前言 14

0.1 報告研究范圍界定 14
0.2 汽車微電機概念及分類 14
0.3 汽車微電機渠道供貨模式 15
0.4 汽車微電機在汽車領域的應用 16

1 中國汽車微電機市場現狀及特點分析 17
1.1 汽車微電機市場應用狀況（按產品種類分） 17
1.2 汽車微電機市場應用狀況（按車型檔次分） 18
1.3 2013年中國汽車微電機市場規模分析 18
1.4 2013年中國汽車微電機市場規模按車型售價范圍分析 20
1.5 2013年中國汽車微電機市場規模按電機種類分析 21
1.6 中國汽車微電機市場特點分析 21

2 中國汽車微電機市場主要生產企業分析 23
2.1 阿斯莫（ASMO） 23
（一）企業償債能力分析 24
（二）企業運營能力分析 25
（三）企業盈利能力分析 28
2.2 馬步齊（Mabuchi） 30
（一）企業償債能力分析 30
（二）企業運營能力分析 32
（三）企業盈利能力分析 35
2.3 德昌電機（Johnson Electric） 36
（一）企業償債能力分析 37
（二）企業運營能力分析 39
（三）企業盈利能力分析 42
2.4 電產（NIDEC） 43
（一）企業償債能力分析 46
（二）企業運營能力分析 48
（三）企業盈利能力分析 51
2.5 三葉（MITSUBA） 52
（一）企業償債能力分析 53
（二）企業運營能力分析 55
（三）企業盈利能力分析 57
2.6 博世（BOSCH） 59
（一）企業償債能力分析 61
（二）企業運營能力分析 63
（三）企業盈利能力分析 65
2.7 博澤（BROSE） 67
（一）企業償債能力分析 71
（二）企業運營能力分析 73
（三）企業盈利能力分析 76
2.8 東洋機電（Dongyang） 77
（一）企業償債能力分析 78
（二）企業運營能力分析 80
（三）企業盈利能力分析 83
2.9 愛龍威（Leggett） 84
（一）企業償債能力分析 85
（二）企業運營能力分析 87
（三）企業盈利能力分析 90
2.10 勝華波 91
（一）企業償債能力分析 92
（二）企業運營能力分析 94
（三）企業盈利能力分析 97

3 中國汽車微電機市場進入機會和進入策略分析 99
3.1 市場進入機會分析 99
3.2 市場進入策略分析 124
3.3 市場進入風險分析 126

4 博思數據關于中國汽車微電機市場主要應用熱點領域分析 128
4.1 電動助力轉向系統（EPS） 128
4.2 汽車防抱死制動系統（ABS）/電子穩定控制系統（ESC/ESP） 139
4.3 發動機可變氣門正時技術（VVT） 154
4.4 變速器 157
4.5 新能源汽車 158
4.6 自動車燈(ALS/AFS) 168
4.7 電子駐車制動（EPB） 170
4.8 其它未來應用熱點領域 172
5 中國汽車微電機市場未來發展預測 176
5.1 汽車微電機技術趨勢發展預測 176
5.2 中國汽車微電機市場規模未來發展預測 177

圖表目錄
圖表 1 汽車微電機主要銷售渠道 15
圖表 2 2008-2013年我國汽車微電機行業銷售收入及增長情況 19
圖表 3 2008-2013年我國汽車微電機行業銷售收入及增長對比 19
圖表 4 近3年阿斯莫(廣州)微電機有限公司資產負債率變化情況 24
圖表 5 近3年阿斯莫(廣州)微電機有限公司產權比率變化情況 25
圖表 6 近3年阿斯莫(廣州)微電機有限公司固定資產周轉次數情況 26
圖表 7 近3年阿斯莫(廣州)微電機有限公司流動資產周轉次數變化情況 27
圖表 8 近3年阿斯莫(廣州)微電機有限公司總資產周轉次數變化情況 28
圖表 9 近3年阿斯莫(廣州)微電機有限公司銷售毛利率變化情況 29
圖表 10 近3年萬寶至馬達大連有限公司資產負債率變化情況 30
圖表 11 近3年萬寶至馬達大連有限公司產權比率變化情況 31
圖表 12 近3年萬寶至馬達大連有限公司固定資產周轉次數情況 32
圖表 13 近3年萬寶至馬達大連有限公司流動資產周轉次數變化情況 33
圖表 14 近3年萬寶至馬達大連有限公司總資產周轉次數變化情況 34
圖表 15 近3年萬寶至馬達大連有限公司銷售毛利率變化情況 35
圖表 16 近3年德昌電機(深圳)有限公司資產負債率變化情況 38
圖表 17 近3年德昌電機(深圳)有限公司產權比率變化情況 38
圖表 18 近3年德昌電機(深圳)有限公司固定資產周轉次數情況 39
圖表 19 近3年德昌電機(深圳)有限公司流動資產周轉次數變化情況 40
圖表 20 近3年德昌電機(深圳)有限公司總資產周轉次數變化情況 41
圖表 21 近3年德昌電機(深圳)有限公司銷售毛利率變化情況 42
圖表 22 日本電產集團各業務銷售額百分比 43
圖表 23 近3年日本電產(大連)有限公司資產負債率變化情況 47
圖表 24 近3年日本電產(大連)有限公司產權比率變化情況 48
圖表 25 近3年日本電產(大連)有限公司固定資產周轉次數情況 49
圖表 26 近3年日本電產(大連)有限公司流動資產周轉次數變化情況 50
圖表 27 近3年日本電產(大連)有限公司總資產周轉次數變化情況 51
圖表 28 近3年日本電產(大連)有限公司銷售毛利率變化情況 52
圖表 29 近3年廣州三葉電機有限公司資產負債率變化情況 53
圖表 30 近3年廣州三葉電機有限公司產權比率變化情況 54
圖表 31 近3年廣州三葉電機有限公司固定資產周轉次數情況 55
圖表 32 近3年廣州三葉電機有限公司流動資產周轉次數變化情況 56
圖表 33 近3年廣州三葉電機有限公司總資產周轉次數變化情況 57
圖表 34 近3年廣州三葉電機有限公司銷售毛利率變化情況 58
圖表 35 近3年博世(中國)投資有限公司資產負債率變化情況 61
圖表 36 近3年博世(中國)投資有限公司產權比率變化情況 62
圖表 37 近3年博世(中國)投資有限公司固定資產周轉次數情況 63
圖表 38 近3年博世(中國)投資有限公司流動資產周轉次數變化情況 64
圖表 39 近3年博世(中國)投資有限公司總資產周轉次數變化情況 65
圖表 40 近3年博世(中國)投資有限公司銷售毛利率變化情況 66
圖表 41 近3年博澤汽車技術企業管理（中國）有限公司資產負債率變化情況 71
圖表 42 近3年博澤汽車技術企業管理（中國）有限公司產權比率變化情況 72
圖表 43 近3年博澤汽車技術企業管理（中國）有限公司固定資產周轉次數情況 73
圖表 44 近3年博澤汽車技術企業管理（中國）有限公司流動資產周轉次數變化情況 74
圖表 45 近3年博澤汽車技術企業管理（中國）有限公司總資產周轉次數變化情況 75
圖表 46 近3年博澤汽車技術企業管理（中國）有限公司銷售毛利率變化情況 76
圖表 47 近3年上海東洋機電有限公司資產負債率變化情況 78
圖表 48 近3年上海東洋機電有限公司產權比率變化情況 79
圖表 49 近3年上海東洋機電有限公司固定資產周轉次數情況 80
圖表 50 近3年上海東洋機電有限公司流動資產周轉次數變化情況 81
圖表 51 近3年上海東洋機電有限公司總資產周轉次數變化情況 82
圖表 52 近3年上海東洋機電有限公司銷售毛利率變化情況 83
圖表 53 近3年廣東肇慶愛龍威機電有限公司資產負債率變化情況 86
圖表 54 近3年廣東肇慶愛龍威機電有限公司產權比率變化情況 86
圖表 55 近3年廣東肇慶愛龍威機電有限公司固定資產周轉次數情況 87
圖表 56 近3年廣東肇慶愛龍威機電有限公司流動資產周轉次數變化情況 88
圖表 57 近3年廣東肇慶愛龍威機電有限公司總資產周轉次數變化情況 89
圖表 58 近3年廣東肇慶愛龍威機電有限公司銷售毛利率變化情況 90
圖表 59 近3年勝華波集團資產負債率變化情況 92
圖表 60 近3年勝華波集團產權比率變化情況 93
圖表 61 近3年勝華波集團固定資產周轉次數情況 94
圖表 62 近3年勝華波集團流動資產周轉次數變化情況 95
圖表 63 近3年勝華波集團總資產周轉次數變化情況 96
圖表 64 近3年勝華波集團銷售毛利率變化情況 97
圖表 65 2013年6月-2014年6月汽車產銷量 100
圖表 66 2013年6月-2014年6月汽車產銷走勢圖 101
圖表 67 2013年6月-2014年6月乘用車產銷量 102
圖表 68 2013年6月-2014年6月乘用車產銷走勢圖 103
圖表 69 2013年6月-2014年6月乘用車分系列市場份額情況 104
圖表 70 2014年6月乘用車整體市場情況 105
圖表 71 2013年6月-2014年6月乘用車分系列市場份額變化情況 105
圖表 72 2013年6月-2014年6月乘用車分車型銷售情況 106
圖表 73 2013年6月-2014年6月基本型乘用車（轎車）銷售走勢圖 108
圖表 74 2013年6月-2014年6月SUV、MPV、交叉型汽車銷售走勢圖 108
圖表 75 2014年6月乘用車分排量銷售匯總表 109
圖表 76 2013年6月-2014年6月小排量乘用車市場份額變化情況 110
圖表 77 2013年6月-2014年6月商用車產銷量 111
圖表 78 2013年6月-2014年6月商用車產銷走勢圖 112
圖表 79 2013年6月-2014年6月客車分車型銷售情況 113
圖表 80 2013年6月-2014年6月客車分車型銷售情況 114
圖表 81 2013年6月-2014年6月貨車分車型銷售情況 115
圖表 82 2013年6月-2014年6月貨車分車型銷售走勢圖 116
圖表 83 2014年6月汽車分車型銷售情況 117
圖表 84 2014年6月汽車生產企業前十家銷量排名 118
圖表 85 2014年6月乘用車生產企業前十家銷量排名 119
圖表 86 2014年6月商用車生產企業前十家銷量排名 120
圖表 87 2014年6月份汽車企業出口情況 121
圖表 88 2014年6月份汽車價格走勢 122
圖表 89 2012年9月-2014年6月汽車行業重點企業工業總產值、工業銷售產值增速變動走勢123
圖表 90 電動式EPS的組成 128
圖表 91 EPS系統的硬件邏輯框架圖 130
圖表 92 直流機的H橋驅動電路 130
圖表 93 H橋上側橋臂驅動電路 131
圖表 94 H橋下側橋臂驅動電路 132
圖表 95 電源倍壓電路圖 133
圖表 96 方向盤轉矩和電動機電流曲線關系 134
圖表 97 四種EPS的結構比較 134
圖表 98 帶測力補償的EPS系統 136
圖表 99 國內主要EPS生產企業 137
圖表 100 ABS防抱死剎車系統原理 140
圖表 101 進氣門遲閉角改變對充氣效率和發動機功率的影響關系 155
圖表 102 2012年國內新能源汽車產銷情況 159
圖表 103 2012年純電動汽車與混合動力汽車的銷售比例 159
圖表 104 2012年國內新能源乘用車企業銷售格局 160
圖表 105 2012年國內新能源乘用車企業銷售格局數據來源：中國汽車工業協會 160
圖表 106 我國15個省市新能源汽車產業專利聚集度 161
圖表 107 2012年-2014年6月中國新能源汽車銷售情況 162
圖表 108 2014年1-6月純電動與混合動力汽車的銷售比例 162
圖表 109 2012-2013年國內新能源乘用車月投放情況 163
圖表 110 2013年6月國內主要新能源車型銷量比例 165
圖表 111 2012年和2013年國內新能源乘用車月平均投放情況 165
圖表 112 2012-2013年我國新能源乘用車與全國汽車總銷量 166
圖表 113 新能源乘用車占我國汽車銷售總量的比例 167
圖表 114 AFS系統示意圖（轉向頭燈形式） 169

    在數據處理方面，報告以調研數據和國家統計局數據、海關進出口數據、公司調研數據等為基礎數據，為保證報告的翔實、準確可靠、數據之間具有可比性，報告對 統計樣本數據進行必要的篩選、分組，將宏觀樣本數據、微觀樣本數據緊密結合,并采用定量分析為主（包括經濟統計模型的應用），定量與定性分析相結合的方 法，深入挖掘數據蘊含的內在規律和潛在信息。同時采用統計圖表等多種形式將分析結果清晰、直觀的展現出來，多方位、多角度為企業提供系統完整的參考信息， 同時也增加了報告研究結論的客觀性和可靠性。