2011-2015年中國鐵路客車行業(yè)深度調(diào)研與投資前景研究報(bào)告

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報(bào)告說明:

    博思數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2011-2015年中國鐵路客車行業(yè)深度調(diào)研與投資前景研究報(bào)告》共十章。首先介紹了中國鐵路客車行業(yè)的概念，接著分析了中國鐵 路客車行業(yè)發(fā)展環(huán)境，然后對中國鐵路客車行業(yè)市場運(yùn)行態(tài)勢進(jìn)行了重點(diǎn)分析，最后分析了中國鐵路客車行業(yè)面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對中國鐵路客車行業(yè)有 個系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。

    鐵路客車是指載運(yùn)旅客的車輛、為旅客提供服務(wù)的車輛以及掛運(yùn)在旅客列車中的其他用途的車輛（圖為普通硬座客車）�？蛙嚪致每瓦\(yùn)送、旅客服務(wù)和特殊用途等3種車輛。目前，中國鐵路客車根據(jù)用途的不同，主要有如下幾種：硬座車、軟座車、硬臥車、軟臥車、行李車、餐車、郵政車、試驗(yàn)車。高速客車中還有一等軟座車、二等軟座等車。此外，還有公務(wù)車、衛(wèi)生車、醫(yī)務(wù)車、維修車、文教車、特種車等。

目 錄
第一章 鐵路客車相關(guān)概述 1
第一節(jié) 鐵路客車的界定 1
第二節(jié) 鐵路客車分類及特點(diǎn) 1
第三節(jié) 鐵路客車型號與編碼 1
一、客車基本型號 1
二、客車車號編碼 2
第四節(jié) 鐵路客車其綜介紹 2
一、現(xiàn)代客車材料 2
二、客車在構(gòu)造和內(nèi)部設(shè)施 2
三、高速客車設(shè)計(jì)要素 3

第二章 2010-2011年世界鐵路客車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析 6
第一節(jié) 2010-2011年世界鐵路客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述 6
一、國外鐵路產(chǎn)業(yè)市場特點(diǎn)分析 6
二、國外鐵路客車設(shè)計(jì)理念的變革與創(chuàng)新 12
三、國外鐵路客車內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新 21
四、國外鐵路客車業(yè)動態(tài)分析 23
第二節(jié) 2010-2011年世界鐵路客車產(chǎn)業(yè)主要國家分析 35
一、美國鐵路客車分析 35
二、德國鐵路短途客車 37
三、日本鐵路公路兩用客車分析 52
第三節(jié) 2011-2015年世界鐵路客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析 53

第三章 2010-2011年中國鐵路客車行業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析 55
第一節(jié) 2010年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 55
一、GDP歷史變動軌跡分析 55
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析 58
三、2011年中國高速動車組經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析 59
第二節(jié) 2010-2011年中國鐵路客車市場政策環(huán)境分析 63
一、關(guān)于深化鐵路運(yùn)輸改革建立市場營銷機(jī)制的若干意見 63
二、鐵路客運(yùn)政策解析 70
三、進(jìn)出口政策 76
第三節(jié) 2010-2011年中國鐵路客車市場技術(shù)環(huán)境分析 81

第四章 2010-2011年中國鐵路客車行業(yè)運(yùn)行形勢分析 86
第一節(jié) 2010-2011年中國鐵路客車行業(yè)發(fā)展綜述 86
一、二十一世紀(jì)的鐵路客車 86
二、鐵路客車行業(yè)特點(diǎn)分析 87
三、鐵路客車銷售分析 88
第二節(jié) 2010-2011年中國鐵路客車行業(yè)重點(diǎn)資訊分析 88
一、中國南車獲16億元鐵路客車訂單 88
二、巴基斯坦決定進(jìn)口150節(jié)中國鐵路客車 88
三、長客股份攻占鐵路客車“半壁江山” 89
第三節(jié) 2010-2011年中國鐵路客車保有量分析 90
一、旅客乘坐車總量 90
二、硬座車保有量 92
三、硬臥車保有量 92
四、軟座車保有量 92
五、軟臥車保有量 92
六、空調(diào)車數(shù)量及所占比重 92
第四節(jié) 2010-2011年中國鐵路客車行業(yè)發(fā)展存在問題分析 92

第五章 2008-2010年中國鐵路客車制造行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測分析 93
第一節(jié) 2008-2010年中國鐵路客車制造行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析 93
一、2008年中國鐵路客車制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析 93
二、2009年中國鐵路客車制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析 96
三、2010年中國鐵路客車制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析 97
第二節(jié) 2008-2010年中國鐵路客車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 99
一、2008年中國鐵路客車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 99
二、2009年中國鐵路客車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 100
三、2010年中國鐵路客車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 100
第三節(jié) 2008-2010年中國鐵路客車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 101
一、2008年中國鐵路客車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 101
二、2009年中國鐵路客車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 101
三、2010年中國鐵路客車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 102

第六章 2008-2010年中國鐵路客車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析 103
第一節(jié) 2008-2009年全國鐵路客車產(chǎn)量分析 103
第二節(jié) 2010年全國及主要省份鐵路客車產(chǎn)量分析 105
第三節(jié) 2010年全國鐵路客車產(chǎn)量集中度分析 105

第七章 2010-2011年中國鐵路客車行業(yè)市場競爭格局分析 107
第一節(jié) 2010-2011年中國鐵路客車行業(yè)競爭現(xiàn)狀分析 107
一、中外鐵路客車競爭力對比分析 107
二、鐵路客車技術(shù)競爭分析 109
三、鐵路客車成本競爭分析 109
第二節(jié) 2010-2011年中國鐵路客車業(yè)集中度分析 110
一、市場集中度分析 110
二、生產(chǎn)企業(yè)的集中分布 110
第三節(jié) 2010-2011年中國鐵路客車企業(yè)提升競爭力策略分析 110

第八章 2010-2011年中國鐵路客車制造重點(diǎn)廠商運(yùn)營財(cái)務(wù)狀況分析 112
第一節(jié) 中國南車股份有限公司 112
一、企業(yè)概況 112
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 113
三、企業(yè)盈利能力分析 114
四、企業(yè)償債能力分析 114
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 115
六、企業(yè)成長能力分析 116
第二節(jié) 南車四方機(jī)車車輛股份有限公司 116
一、企業(yè)概況 116
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 117
三、企業(yè)盈利能力分析 118
四、企業(yè)償債能力分析 118
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 119
六、企業(yè)成長能力分析 119
第三節(jié) 長春長客-龐巴迪軌道車輛有限公司 119
一、企業(yè)概況 119
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 120
三、企業(yè)盈利能力分析 121
四、企業(yè)償債能力分析 121
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 122
六、企業(yè)成長能力分析 122
第四節(jié) 中國北車集團(tuán)唐山機(jī)車車輛廠 122
一、企業(yè)概況 122
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 123
三、企業(yè)盈利能力分析 124
四、企業(yè)償債能力分析 124
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 125
六、企業(yè)成長能力分析 125
第五節(jié) 中國南車集團(tuán)南京浦鎮(zhèn)車輛廠 125
一、企業(yè)概況 125
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 126
三、企業(yè)盈利能力分析 127
四、企業(yè)償債能力分析 127
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 128
六、企業(yè)成長能力分析 128
第六節(jié) 南車眉山車輛有限公司 128
一、企業(yè)概況 128
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 129
三、企業(yè)盈利能力分析 130
四、企業(yè)償債能力分析 130
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 131
六、企業(yè)成長能力分析 131
第七節(jié) 上海阿爾斯通交通設(shè)備有限公司 131
一、企業(yè)概況 131
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 132
三、企業(yè)盈利能力分析 133
四、企業(yè)償債能力分析 133
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 133
六、企業(yè)成長能力分析 134
第八節(jié) 唐山華達(dá)總公司 134
一、企業(yè)概況 134
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 134
三、企業(yè)盈利能力分析 135
四、企業(yè)償債能力分析 135
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 136
六、企業(yè)成長能力分析 136
第九節(jié) 青島四機(jī)勞務(wù)開發(fā)有限公司 136
一、企業(yè)概況 136
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 137
三、企業(yè)盈利能力分析 137
四、企業(yè)償債能力分析 138
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 138
六、企業(yè)成長能力分析 138
第十節(jié) 長春軌道客車股份有限公司 139
一、企業(yè)概況 139
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 140
三、企業(yè)盈利能力分析 141
四、企業(yè)償債能力分析 141
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 142
六、企業(yè)成長能力分析 142

第九章 2010-2011年中國鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析 143
第一節(jié) 2010-2011年中國鐵路產(chǎn)業(yè)運(yùn)行綜述 143
一、中國鐵路建設(shè)的歷程回顧 143
二、中國鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特征透析 146
三、中國鐵路行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式進(jìn)步 147
四、第六次大提速擴(kuò)容中國鐵路生存空間 148
第二節(jié) 2010-2011年中國鐵路的運(yùn)行現(xiàn)況 148
一、中國鐵路經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 148
二、中國鐵路固定資產(chǎn)投資情況 149
三、2010年鐵路行業(yè)顯現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長龍頭效應(yīng) 151
第三節(jié) 2010-2011年中國鐵路市場開放的途徑分析 152
一、中國鐵路市場開放現(xiàn)狀 152
二、中國鐵路市場開放的確立條件 155
三、鐵路市場開放的途徑與方式 158
四、引入戰(zhàn)略投資者 164
第四節(jié) 2010-2011年中國鐵路建設(shè)投融資分析 164
一、鐵路基本建設(shè)投資分析 164
二、BOT融資方式在中國鐵路基本建設(shè)的應(yīng)用 165
三、中國鐵路在投融資方面存在的問題及對策 171
四、鐵路在拓寬融資渠道的三個重要條件 174
五、鐵路建設(shè)的籌資融資策略 176

第十章 2010-2011年中國鐵路客運(yùn)市場形勢分析 178
第一節(jié) 2010-2011年中國鐵路客運(yùn)總體狀況分析 178
一、鐵路客運(yùn)產(chǎn)品分析 178
二、鐵路客運(yùn)市場需求分析 179
三、城際鐵路客運(yùn)的客流特點(diǎn) 181
四、鐵路旅客運(yùn)輸目標(biāo)市場分析 182
第二節(jié) 2010-2011年中國鐵路短途客運(yùn)市場分析 182
一、鐵路發(fā)展短途客運(yùn)市場的優(yōu)勢及成因 182
二、鐵路參與短途運(yùn)輸市場競爭的必要性 184
三、鐵路短途客運(yùn)市場的目標(biāo)定位 185
四、鐵路發(fā)展短途客運(yùn)市場需要政策支持 185
第三節(jié) 2010-2011年中國鐵路客運(yùn)專線分析 186
一、鐵路客運(yùn)專線的特點(diǎn) 186
二、客運(yùn)專線的優(yōu)勢 187
三、發(fā)展客運(yùn)專線的必要性與迫切性 187
四、鐵路客運(yùn)專線建設(shè)管理模式 188
五、鐵路客運(yùn)專線基本管理體制 190
六、發(fā)展鐵路客運(yùn)專線的意義 195
第四節(jié) 2010-2011年中國鐵路客運(yùn)質(zhì)量分析 196
一、鐵路客運(yùn)質(zhì)量的內(nèi)涵 196
二、鐵路客運(yùn)產(chǎn)品質(zhì)量特性 198
三、鐵路客運(yùn)質(zhì)量存在不不足 199
四、提高鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量管理步驟 202
第五節(jié) 2010-2011年中國鐵路客運(yùn)發(fā)展的問題及策略 203
一、制約農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的八大問題 203
二、中國鐵路客運(yùn)市場戰(zhàn)略 205
三、鐵路旅客運(yùn)輸產(chǎn)品策略與價格策略 209
四、提高鐵路客運(yùn)質(zhì)量發(fā)展策略 211

第十一章 2011-2015年中國鐵路客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測分析 214
第一節(jié) 2011-2015年中國鐵路客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析 214
一、鐵路客車制造技術(shù)的發(fā)展趨勢 214
二、鐵路客車產(chǎn)業(yè)前景展望 215
三、鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)預(yù)測分析 215
第二節(jié) 2011-2015年中國鐵路客車產(chǎn)業(yè)市場預(yù)測分析 220
一、鐵路客車產(chǎn)量預(yù)測分析 220
二、鐵路客車市場需求預(yù)測分析 221
三、鐵路客車進(jìn)出口預(yù)測分析 223
第三節(jié) 2011-2015年中國鐵路客車產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會分析 223
第四節(jié) 2011-2015年中國鐵路客車產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險分析 227
第五節(jié) 專家投資建議 227

    本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自 國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。